机械工程及自动化专业，在大四下学期参加审核，审核地点是北京，审核语言是英语，17年10月中旬左右递交的材料，18年5月18号审核，因为中途遇到了审核部搬家，所以我等待的时间出奇的长，八！个！月！
递交材料后，就是复习课程。开始复习前，在老师那里上了辅导课，主要是告诉了我怎么准备签证类问题和自我介绍，另外把我大学的所有课程按照等级分类，分别对应不同的课程类型和应该复习的程度。提高了复习的效率。在知道每门课的重要程度后，正式开始复习，当时准备了一个新的笔记本，专门用来梳理每门课的知识点。对于基础复习，结合前辈们的经验，将专业核心课程和基础课程，每门课准备了两页A4纸左右的重点知识，主要是从课本和PPT中梳理重点和基础点。对于选修课，主要就是准备在这门课里干了些什么，几句话说完。虽然现在说着很轻松，但是第一轮的复习是最漫长的。
5月4号接到了通知电话，时间很准确，刚好提前半个月。在接到电话后，我马上和老师联系，觉得该进行一下实战演练。老师指导我，将自己复习过的知识点，有逻辑、框架、条理的整理完毕，并且用英语说出来。通过这种整理，将复习的课程、知识点都联系起来，杂乱无章的知识点一下有了结构和条理，加深了记忆。除此之外，之前复习的重点，老师也检查了，并为我添加了很多没有复习到的重点。在审核的前几天，我和老师进行了反复的模拟，针对我大三的重点课一些程进行了再一次的梳理和模拟审核，也教了我一些应对技巧等等，比如谈话要由浅入深，不要给自己挖坑之类的。

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过程装备与控制工程专业，经历三次审核，从最开始自信满满的一审到三审的自我怀疑，期间的压抑和痛苦只有经历过三审的人才能体会。
二审失败后只剩最后一次机会，经历了两次失败，原先高涨的热情早就被消耗殆尽了，但是心里好不甘心，还想抓住最后一次机会搏一把，经过一番甄选我决定找老师来给我指导，我的初始目的只有两个：1.专业内容的准备能为我把关，去掉不必要的，留下精华；2.通过模拟来提高口语。但是这次辅导带来的效果远远超出了预期。给我做辅导的是付老师，她本人留学德国，对德国人脑回路比较了解，这是很重要的。
辅导的过程中花了很多时间去帮助我理解德国人是怎么想的，抛出来的问题应该从哪个角度来回答，很大程度的提高了交流的成功率，避免答非所问的情况，模拟过后，错误的回答思路和错误的发音被纠正，想表达却没能用外语实现的句子我会记下来，记得多了之后，后面的模拟就有点像是在用外语在讨论问题，没有了面试的拘束感。第一次的模拟非常不顺利，后来慢慢可以表达观点了，就算是问到一些我没准备的知识，也可以根据自己所知道的表达出来，这给了我很大的信心。整个辅导持续了很长的时间，有足够的时间消化吸收，因为我很啰嗦，导致每次上课都超时，有时候超时一个多小时，这里给为我辅导的导师一个90度鞠躬感谢。
在审核前一天找了导师给我仿真模拟了一次，发现了一些问题并及时解决了。在我看来模拟的内容并不是最重要的，最重要的是那次模拟后我有了自信。在这里要特别感谢导师。

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“一审的时候煎熬痛苦，不知从何下手，审核匆匆结束，饱尝失败的滋味。二审的时候决定找一个老师带着我复习，不仅找对了复习方法，还提升了自信，顺利通过了审核~”
导师带着我，一门一门课的过，每一科都是按照这个顺序WHAT -----HOW ------WHY 课程学了什么？怎么上课的？为什么重要？
每门课掌握2—3个章节，要有自己的见解，知识点联系到一起，两门相似课程的不同点，培养目标，上课方式等。不是孤立的掌握单个知识点，因为，考官喜欢问不同点等。
导师在这个过程中，领着我跑，每门课都过一遍，以前我抱着侥幸心理，不去复习，觉得可能不会考的，也都准备了，以防万一。尤其是看着名字很怪的科目，更是重点抓出来。根据她的培训经验和学生反馈的情况，每一科可能会被考官问到的问题都提前演练，心里知道考官可能会问到什么问题，心里会淡定很多。考试的时候笔试部分几乎都是比较两个定义、两门课差别等，都是我们上课练过的。面试的时候，毕业论文再一次成为重点，好在之前进行过模拟。考前模拟的时候，老师强调，APS面试，要和考官有交流，谈话的形式。而不是，就是一问一答。这点我觉得也很有用。
APS每一科都要准备，除了毛概军训，其它实习什么的都要准备。这个考试，一半准备，一半心理素质。如果，自己只蜻蜓点水复习，没有一个框架，或者是有科目准备的很没底。那么面试的时候，可能会是很大的阻碍。不是因为会被问到。而是，会让你一直担心，紧张会被问到薄弱环节。所以，大家准备的时候每一科都要过。心理上，即使自己真的有一科还有漏洞，那面试就争取把考官往你擅长的科目引导，让他陪你跑。就算有2个问题，没回答出来。也不要考场上自我放弃。如果你开始回答问题都是有框架的，1到2个问题没回答出来，也是可以的，考官问问题太随性，我们很难做到全部回答出来。

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学生姓名：M同学
申请成绩：88.18
录取结果： 慕尼黑工业大学，斯图加特大学，达姆施塔特工业大学，德累斯顿工业大学
申请难点：学生签约日期为2月25号，当时还没有提交APS审核，按照排审时间3个月来算，5月底通过审核，申请时间会非常紧张。所以当时合同里面是注明通过审核后，本季只申请一所院校，其他申请名额留到2020年春季入学。
启德德国规划师建议：5月上旬学生审核提前通过，所以我们更改了申请方案，5月14号签好定校书，申请6所院校（其中慕尼黑工大5月31号申请截止）。在学生的配合下，我们的文案老师用最快的时间，以很高的质量申请了定校书上的所有院校。由于学生自身条件很好，我们的申请材料都按照高规格准备，从6月底开始陆续收到4所院校录取，全部都是德国TU9院校。

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学生姓名：F同学
申请成绩：83 (APS2,2)
录取结果：卡尔斯鲁厄理工学院、达姆施塔特工业大学、德累斯顿工业大学
申请难点：交通运输专业（港口方向），专业方向较偏，德国的可选范围不多，而且课程匹配度略有不足。 德福最终成绩是5344，有单项3分。
启德德国规划师建议：申请交通工程/物流专业，额外提供课程描述，辅助学校做好匹配度判定。 达姆施塔特允许德福有一项3分，其他院校申请条件录取。

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学生姓名：L同学
毕业院校：上海师范大学 汽车服务工程
申请成绩：德福4/4/4/5 ，APS用德语审核 评价：sehr gut
录取结果：德累斯顿工业大学、布伦瑞克工业大学、锡根大学、克劳斯塔尔工业大学
申请难点：对自己的整个申请录取没有太多自信的学生。找到我们的时候，没有德语成绩、没有过多实习经验。
启德德国规划师建议： 签约启德之后，我们给L同学做了一个清晰的规划。大部分同学申请德国大学的时候，到了正式要准备的时候都会觉得手忙脚乱，又要通过APS，又要考德福，又要准备实习，又面临着毕业的琐碎事宜。 L同学大三还没结束的时候找到了我们，跟我们确定了要去德国留学的意向。我们对他的规划是：排队APS，考德福，提高国内成绩绩点，大四下学期开始正式申请。在准备APS的时候跟L同学了解到他的理想大学，在知道L同学想要申请布伦瑞克工业大学的时候，我们提前给了L同学布伦瑞克工业大学的课程表格。学生看中了布伦瑞克工业大学的电子汽车专业，电子汽车本身就是汽车行业现在以及未来的一个潮流，想要去大众总部工作。过了APS之后，根据学生意愿，最终确认定校。进入紧锣密鼓的申请状态。最后在学生跟文案老师的相互配合下，顺利拿到了心仪大学的录取书。

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学生姓名：L同学
毕业专业：软件工程专业
申请成绩：GPA3.4/4 ，GRE 302
录取结果：萨尔大学 Computer Science专业录取
申请难点：学生过来找到我们办理留学的时候，时间比较晚，没有时间学习德语。德国英语授课竞争激烈，且对专业匹配度要求极高。
学生不太希望继续读本专业软件工程，希望往计算机视觉，图像处理方向深造。学生相关的实习经历较少。
启德德国规划师建议：学生没时间学德语，学生英语较好，建议学生选择英语授课。因为学生不太希望继续读本专业软件工程，希望往计算机视觉，图像处理方向深造，在定校阶段比较坚持自己的想法。坚持申请慕尼黑工业大学，和亚琛工业大学。为了在学生意向方向，和申请客观现实中间做一个平衡，我们仔细查找核对了英语授课专业的课程匹配要求，建议学生考虑萨尔大学相关专业。
在申请过程中，建议学生提升雅思水平，同时要求学生认真了解学校的专业及课程介绍，完善相关的实践经历，在申请动机信里边表达了强烈的申请愿望，和学习规划。最终获得德国萨尔大学录取。

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